冷库建设在冷链环节的重要领导性，体现在：越南红心火龙果、袋装三鲜水饺、澳洲西冷牛排、挪威深海鳕鱼片、塑杯酸奶……
　　在生鲜电商平台，各种生鲜食品琳琅满目，无不分分钟刺激着我们的视觉，勾引着我们的味蕾，只需手指轻轻一点，来自全球各个角落的各类生鲜美食便整装待发向我们飞奔而来。
　　好么现在重点来了，这些花样繁多的生鲜食品，都要经历了哪些才能到达我们的手中呢？
　　有同学说，简单嘛，冷库建设取出来生鲜食品，放到冷藏车里运到顾客手中不就OK了？
　　对此，作为多年资深冷链专家的开冉制冷只能双肩一耸两手一摊道：孩纸还是“图样图森破”呀，如果真的这样简单，一直困扰生鲜电商的“更后一公里”之痛不早就解决了吗？
我们知道，网购生鲜电商的冷鲜生鲜食品，主要具有品种繁杂、多批次出货、运输、投递等特点，开冉制冷随机抽取了一份电商平台的购物清单，该用户在这次交易中同时下单购买了以下生鲜食品：
　　奇异果6只、火龙果1只、空心菜220g、土豆500g、紫薯500g、草虾仁200g、鸡蛋10枚、大黄鱼1条、羔羊里脊300g；
　　这一份购物清单中，包含水果、蔬菜、海产、禽蛋、肉类，且每种生鲜食品的储存温度、运输措施等都存在差异，也就是常说的网购电商生鲜食品所具备的“多温区”、“小批量”等特性。
　　网购生鲜食品的这些特性，直接导致生鲜电商的“更后一公里运输”存在运输难、成本高这两方面问题：生鲜食品从总的食品存储仓库出货，主干线的冷链物流可以由冷藏车来解决，但是从物流中转冷库建设的分销点到顾客手中，这一段路该怎样解决呢？如果没有很好的低温保障运输措施，往往容易因出现生鲜食品冷链“断链”现象，导致生鲜产品出现腐烂、变质等各种问题。
面对这一问题，开冉制冷-冷库安装公司工程师根据多年的冷链冷库建设工程经验，建议将分销点冷库建设与便捷的、可进行“更后一公里”终端配送的冷藏电动自行车或三轮车相结合，将具备冷藏冷冻功能的电动车替代传统常温配送，既解决了终端配送冷链断层问题，又节约了直接使用冷藏车进行终端配送的成本；同时开冉制冷认为，进行终端配送的冷藏电动车，可采用温度监控模式，对温度进行实时监控，并具备报警功能，保障生鲜食品在整个运输配送中的安全。
　　冷藏电动自行车、冷藏三轮车与分销点冷库建设的结合，将有效解决网购电商生鲜食品冷链终端物流的缺失问题，填补了生鲜食品配送“更后一公里”上运输冷链的空白，是冷鲜产品“更后一公里”运输问题上更廉价、便捷、高质量的解决方案。